Совершенствование торговых систем на концепции логистики

11. ЛОГИСТИКА ТОРГОВЛИ

11.1. Совершенствование торговых  систем на концепции логистики

Торговые системы можно представить в виде совокупности различных предприятий, связанных между собой упорядоченными вертикальными и горизонтальными связями.

Торговые системы обладают определенными интегративными качествами и в связи с тем, что у них присутствуют потоковые процессы, они могут быть отнесены к классу логистических систем.

Процесс рационализации торговли до 80-х гг. представлял собой совершенствование объектов торговли, собственником которых являлось государство.

В этих условиях упрощалась задача формирования упорядоченных связей между отдельными участниками процесса товародвижения. Эти связи в директивном порядке устанавливало государство с помощью приказов, постановлений, нарядов на получение продукции.

Слабостью такого подхода является то, что он не учитывал реальных целей самих торговых систем. Это подтверждается тем, что как только государственное регулирование прекратило свое воздействие на эти системы в связи с изменением формы собственности, большинство этих товаропроводящих систем прекратило свое существование.

Переход к рыночным отношениям сопровождается глубокими преобразованиями как в самих торговых системах, так и в среде их функционирования.

Произошедшие социально-экономические преобразования явились причиной возрастания неопределенности внешней для торговли среды. Сегодня нет гарантированных поставок и фондов, нет финансовой и торговой стабильности, сложнее прогнозировать платежеспособный спрос.

К основным системным изменениям внутри торговли можно отнести:

– изменение элементного состава торговой системы;

– изменение характера связей между элементами торговой системы;

– изменение организации торговых систем;

– изменение целей функционирования торговых систем: сегодня их интегративные качества в первую очередь должны обеспечивать прибыльность.

Существенные изменения торговых систем и среды их функционирования обуславливают необходимость поиска новых принципов и методов их совершенствования. Этого можно добиться с помощью применения логистических подходов к организации торговых систем. При таком подходе объектом совершенствования является не конкретное предприятие, а вся система, т.е. совокупность участников процесса, обеспечивающих продвижение материального потока от изготовителя к потребителю. Отдельное предприятие совершенствуется в той степени, в которой это необходимо с точки зрения общей стратегии совершенствования всей системы. Сегодня каждый субъект хозяйствования должен самостоятельно оценивать ситуацию и принимать решения. Такую возможность обеспечивает логистика, методологический аппарат которой позволяет анализировать, моделировать и оптимизировать конкретные потоковые процессы, оценивать их эффективность.

В настоящее время все участники процесса товародвижения начинают работать как единый механизм. Однако здесь возникает ряд специфических научных и практических проблем:

– согласование экономических интересов участников логистического процесса на стадии товародвижения. В условиях отсутствия единого собственника материально-технической базы согласованность экономических интересов участников является основой упорядоченности связей между элементами системы и служит гарантией их стабильности;

– разработка методов, обеспечивающих возможность выбора оптимального варианта построения и функционирования системы;

– соответствующее развитие информационной логистики.

Перспективой логистического совершенствования торговых систем является их интеграция с системами, обеспечивающими движение продукции производственно-технического назначения с целью оптимизации всей логистической цепочки от первичного источника сырья до конечного потребителя.

Решая задачу совершенствования торговой системы на базе концепции логистики, необходимо учитывать ассортиментную структуру товарного потока.

Наибольший интерес с позиции логистики представляют те товарные группы, грузопотоки которых относительно велики. На основе проведенного анализа основную долю выходного потока межрегиональных оптовых баз составляет поток продовольственных товаров от 55-65% общего грузооборота.

Грузовой поток промышленных товаров, кроме строительных материалов, составляет от 14 до 24% общего грузового потока. При этом следует учитывать, что промышленные товары идут через множество различных магазинов.

Существенные возможности применения логистического метода при организации движения товаров народного потребления появились в результате применения штрихового кодирования товаров.